第一、直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)A，非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)公司采用電機(jī)(伺服電機(jī)、變頻電機(jī))、減速機(jī)、同步輪(主動(dòng)和被動(dòng))、同步帶、同步帶連接塊，由同步帶連接塊驅(qū)動(dòng)物件作直線運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B，采用伺服電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器或同步帶輪、絲桿(T型和滾珠型)和螺母，由螺母驅(qū)動(dòng)物件作直線運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)C，電機(jī)、減速機(jī)、鏈傳動(dòng)或同步帶傳動(dòng)、滾筒(主動(dòng)和被動(dòng))、托輪和輸送平帶或網(wǎng)帶，或者滾筒帶鏈條傳動(dòng)，鏈條帶動(dòng)網(wǎng)車或輸送網(wǎng)，直接驅(qū)動(dòng)網(wǎng)和帶作循環(huán)或往復(fù)運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)D，采用電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、車輪，車輪與道軌摩擦驅(qū)動(dòng)物件直線運(yùn)動(dòng)，或者，數(shù)個(gè)車輪(托輪)與小車摩擦驅(qū)動(dòng)小車直線運(yùn)動(dòng);氣缸傳動(dòng)、液壓缸和伺服缸傳動(dòng)，缸軸推動(dòng)物件作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);電機(jī)、減速機(jī)、鏈輪、曲軸、連桿，連桿驅(qū)動(dòng)物料作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)E，采用卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩牽物件作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)F，采用電機(jī)、減速機(jī)、凸輪、連桿，連桿驅(qū)動(dòng)物件進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，或者軸向凸輪，用凸輪槽驅(qū)動(dòng)軸承及物件作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)G，采用電機(jī)、減速機(jī)、壓輥(主動(dòng)和被動(dòng))，由壓輥直接驅(qū)動(dòng)物料作直線或往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

第二、直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有直線道軌及道軌副、V型加平型輪配V型和平型道軌、導(dǎo)向軸配軸套等;

第三、圓周運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)A，電機(jī)、減速機(jī)、主軸及軸承，主軸驅(qū)動(dòng)物件作圓周運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B，電機(jī)、分割器、轉(zhuǎn)盤，由轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)物料作圓周間歇運(yùn)動(dòng)。

第四、風(fēng)送機(jī)構(gòu)有：風(fēng)送機(jī)構(gòu)A，利用壓縮空氣吹送輕質(zhì)物料，物料在道軌運(yùn)動(dòng);風(fēng)送機(jī)構(gòu)B，壓縮空氣吹送粒狀和粉料，壓縮空氣將粒狀和粉料混合成料和氣混合物，在管道內(nèi)傳送，再進(jìn)行料氣分離，進(jìn)行傳送物料。

第五、加熱機(jī)構(gòu)，紅外線發(fā)熱板直接加熱，鹵素?zé)糁苯蛹訜?、電熱棒直接加熱循環(huán)空氣、燃?xì)鉅t直接加熱循環(huán)空氣、電熱板或電熱棒加熱鋼板后加熱(接觸式)，導(dǎo)熱油加熱鋼板后加熱(接觸式);

第六、冷卻系統(tǒng)，冷卻塔和冷凍機(jī)冷卻配水池;

第七、空氣循環(huán)，軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī);

第八、吸料和夾料裝配，氣缸驅(qū)動(dòng)針刺裝配、機(jī)械夾手裝配和真空吸盤。